Днес около обяд ще бъде открит за движение нов участък на автомагистрала „Хемус”. Три километровата отсечка, свързваща пътен възел „Дерманци” с етапната връзка към път III-307 Луковит – Угърчин, вече ще бъде достъпна за превозни средства с тегло до 12 тона. От Агенция „Пътна инфраструктура” потвърждават, че това отбелязва края на строителството на участък 1 от магистралата.
В края на август министърът на регионалното развитие и благоустройството, Иван Иванов, направи инспекция на строителните дейности на този участък. През октомври беше открита за движение десеткилометровата част от магистралата между пътните възли „Боаза“ и „Дерманци“, след което строителството продължи по следващите три километра.
Според АПИ, участък 1 включва два ключови пътни възела – „Боаза“ и „Дерманци“, които свързват новото трасе с републиканската пътна мрежа. Освен тях, трасето е оборудвано с четири големи моста над река Вит, всяко със самостоятелни конструкции за двете посоки на движение и по две ленти на платно. Особено впечатляващ е първият мост, разположен при 89-и км, който достига дължина от 534 м и се издига на 12 м над терена.
Вторият мост, намиращ се при 90-и км, разполага с дясно платно от 694,2 м и ляво от 730,7 м, а за да се повиши устойчивостта му, са използвани пет греди във всяко от отворите, свързани чрез стоманобетонна плоча. Мостът при 91-и км е с дължина 632,8 м, а този при 98-и км – 221 м. Шумоизолиращи екрани са инсталирани по всички мостове и на определени участъци от трасето за минимизиране на шумовото въздействие върху околната среда. Има и два виадукта с дължина съответно 440 м и 352 м, както и 12 надлеза и подлеза, от които шест са селскостопански. В допълнение, на 94-и км е обособена площадка за отдих.
АПИ допълнително информира, че строителните дейности в участъци 2 и 3 от автомагистрала „Хемус”, с обща дължина 36,28 км, също продължават. Тези участъци обхващат зоната от края на пътен възел „Дерманци“ до връзката с път ІІ-35 Плевен – Ловеч и включват пътен възел „Плевен“.
