Следователите са иззели проби от асфалта на пътя Плевен – Ботевград, на който стана трагичната катастрофа, довела до смъртта на 12-годишната Сияна. Същевременно, Европейският център за транспортни политики оцени състоянието на пътя и установи значителни нарушения, представляващи риск за пътуващите.
Диана Русинова, представляваща Европейския център, сподели пред bTV, че резултатите от тестовете са тревожни. Проблеми със сцеплението са открити там, където има нови кръпки на пътната настилка. Докато старият асфалт, положен през 1975 г., отговаря на стандартите, състоянието на кръпките е такова, че сцеплението им е с 20 единици по-ниско. Русинова изрази мнение, че трябва да съществува изискване кръпките да са със същото качество като основния асфалт.
Друг сериозен проблем е липсата на видимост на маркировките през нощта. Русинова посочи, че светлоотразителността е неадекватна и на места съществува риск от срутване на пътя. Сериозни проблеми са констатирани и при пътните знаци. Специалистът подчерта, че тези въпроси са характерни и за много други участъци в страната.
